Suzuki e Sky，是铃木汽车一款面向日本轻自动车法规开发的纯电动 K-Car，也是铃木首款纯电乘用 K-Car。它是 Vision e-Sky 概念车的量产落地版，也是铃木继 e Vitara 与 e Every 之后的第三款量产电动车，核心定位是城市通勤与狭窄道路使用。正式发布与日本上市定于 2026 年秋季，并将在 2027 年或出口至欧洲与英国市场。
e SKY 平台为全新开发的 HEARTECT e，专为轻型电动车优化。车辆严格遵循轻自动车尺寸限制：长度 3395mm、宽度 1475mm、高度 1625mm，轴距 2460mm，整备质量约 1030kg，转弯半径仅 4.4m。外观基本保留概念车的浮动车顶与简洁造型，前脸改用更大的 LED 灯组与实体黑色饰板，后部采用更实用的尾灯与尾门把手。内饰以实用为主，设有 10.1 英寸中控屏、数字仪表、独立空调控制面板、前排座椅及方向盘加热、电子驻车和四座布局。
动力部分采用前置电驱 + 前轮驱动，电机、逆变器与减速机构集成于一体化的 e-Axle（油冷电机）。受 K-Car 法规限制，其最大输出功率 47kW。电池为 26kWh 磷酸铁锂（LFP）包，铃木给出的原型目标能耗为 97Wh/km、WLTC 工况续航为 310km。充电方面，车辆支持最高 50kW 直流快充，约 25 分钟可充至 80%；使用 3kW 交流充电约需 8 小时充满，6kW 条件下约需 4.5 小时，并提供 V2H 功能及 AC 100V / 1500W 外放电接口。
铃木 e Sky 以「少电多跑」为核心逻辑，以 26kWh 的电池实现 310km 目标续航的低能耗表现，补足了铃木在纯电城市小车领域的产品布局。日本市场价格尚未公布，起售价或约为 200 万日元（约合人民币 9.2 万元），英国市场有报道称其价格可能低于 2 万英镑（约合人民币 18.5 万元），仅盲目猜测并非官方信息。