CEER 是沙特阿拉伯首个真正意义上的量产汽车品牌，由沙特公共投资基金（PIF）与电子制造巨头富士康（Foxconn）合资成立，，旨在成为沙特「2030 愿景」下汽车产业本土化的核心载体。本次发布 Exobot Sedan 与 Exobot SUV 两款车型为 CEER 七车产品规划中的旗舰起点，后续将扩展到中型与紧凑型车型。量产计划于 2027 年初在沙特本土工厂启动，首批交付预计 2027 年 3 月开始，初期市场聚焦沙特及海湾合作委员会（GCC）六国，后续将逐步向外扩展。
EXOBOT Sedan 定位为高性能纯电动轿车，尺寸为长 5.26 米、宽 2.10 米、高 1.43 米，整车采用极具辨识度的楔形比例与「生物机械」曲面语言，官方称设计灵感部分来自沙特历史建筑 Hegra 的几何语言。 前脸以贯穿式灯带配合 32 条竖向 LED 短杠作为品牌标识，数字「32」致敬沙特于1932年统一建国。轮毂为轻量化锻造铝，三角母题源自沙特传统建筑中的 Al‑Lahuj 风格。 最引人注目的是号称量产车中最大的前挡风玻璃：长度约 2.4 米，并以 15 度大倾角布置，配合高反射镀膜以降低太阳辐射热并优化气动表现。
近 3 米长的沙欣翼门（Shahin Wing Doors）灵感来自猎鹰展翅，支持遥控或门把手轻触开启，开启弧度约 60 厘米。门板下部玻璃可一键在透明与雾化之间切换，以在采光与私密之间快速选择。 座舱内最核心的是一块从 A 柱到 A 柱的 48 英寸 8K 曲面贯穿式地平线显示屏（Digital Horizon Display），另外还有一块 10.4 英寸中控屏与 8 英寸后排屏。方向盘为 yoke 样式，并配备三款香氛系统与 SoundStage 音频技术。
动力方面，Exobot 全系基于三电机全时四驱纯电架构，首发的 First Edition 版本输出 850 马力、扭矩 1000 牛·米，零百加速 2.6 秒；更高规格版本宣称可达 1111 马力、1500 牛·米，零百 2.1 秒、极速 250 公里/时。电池容量为 112 千瓦时，采用 800 伏架构，直流快充峰值功率 250 千瓦，10%-80% 充电可在 30 分钟内完成，官方给出 NEDC 工况下续航约 670 公里。底盘配备线控转向、后轮转向与空气悬架，配合持续扭矩矢量与主动底盘控制。热管理针对中东极端高温环境进行了专门优化，座舱温度可在 10 分钟内由 65℃ 降至 32℃，并通过多层银镀膜玻璃、特殊隔热膜与优化的车顶气流组织减少太阳热增益。
CEER Exobot 是沙特国家意志与全球供应链结合的电动旗舰，以本土制造与极端环境适应性为起点，希望在造型与性能上同时建立差异化存在。目前暂无官方未公布售价，按产品定位与配置推测将处于高端豪华电动轿车区间。